阎辇
2019-05-31 07:16:02

交通运输部检查员说,美国联邦航空管理局可能需要花费5亿美元来完成洛克希德马丁公司的空中交通升级,这项升级落后于计划并超出成本。 完成En Route Automation现代化项目将需要多达六年的时间,相比于今年年底完成的最初目标,部门总监Calvin Scovel在给今天发布的立法者的一封信中写道。

Scovel写道:“如此大规模的成本上升将影响美国联邦航空局的资本预算,并可能迫使该机构从其他现代化项目中重新分配资金以支付洛克希德计划的费用。”

到目前为止,ERAM项目耗资18亿美元,将取代一个有43年历史的高空飞行器系统,以提高世界上最繁忙的空域的安全和效率。 最初预计耗资21亿美元作为美国联邦航空局最大的收购项目之一。

Scovel表示,该项目耗资7000万美元,即比FAA计划在本财政年度用于纠正系统缺陷的53%。

美国联邦航空局去年4月表示,在盐湖城首次启动系统五天后计算机缺陷导致系统被拆除后,该项目可能会推迟。

洛克希德正在更换FAA称之为空域系统“骨干”的计算机,这些计算机处理雷达数据并将信息发送到控制器的屏幕。 洛克希德表示,新系统将取代自1967年以来使用的新系统,将允许20个交通控制中心同时跟踪1,900架飞机,而不是1100架。