酆撖颀
2019-05-22 06:50:29
发布于2018年12月22日下午6:30
更新时间:2018年12月22日下午6:30

BICAM. Senate Majority Leader Juan Miguel Zubiri calls on the House leadership to just reconvene the bicam on the Road Board abolition. File Photo by Joseph Vidal/PRIB

BICAM。 参议院多数党领袖胡安·米格尔·祖比里呼吁众议院领导层重新召集道路委员会废除该议案。 档案照片由Joseph Vidal / PRIB

菲律宾马尼拉 - 参议院多数党领袖胡安·米格尔·祖比里呼吁他的众议院议长,多数党领袖罗兰多安达亚,刚刚同意重新召集两院制会议委员会,以取消通过一项不同法案的路板委员会。

12月22日星期六,众议院终于接到总统罗德里戈·杜特尔特和参议院的呼吁,在下议院早些时候撤销其批准后通过该措施。

众议院仍然反对参议院的版本,并希望通过一项“ ”的法案。然而,参议院版本最初是众议院议案,当Pantaleon Alvarez仍然是议长时获得通过。参议院刚刚通过了它。

“作为众议院共同多数党领袖的一个谦卑的建议,如果他们现在决定像参议院一样废除道路委员会,我们可以回忆起寄往马拉坎南宫的登记副本并重新召集北卡罗来纳州委员会加强废除腐败机构,“祖比里在一份声明中说。

重新调整bicam更容易,更快,因为在漫长的立法过程中,两个分庭都不需要从头开始。

祖比里说,国会对椰子税法案采取了同样的做法,该法案已经签署了总统的签名。 参议院和众议院要求马拉坎南宫退回登记的法案,以 ,因为行政部门对某些条款提出了一些担忧。

“我们采用需要进一步改进的可可征收措施来做到这一点,所以我们重新召集了bicam,以便在注册并完成修改后完善修正案,”他说。

如果众议院同意,Zubiri表示,可以在2019年1月14日恢复会议后重新召集bicam。

“如果Nonoy [Andaya]对此表示同意,我们可以在1月14日的两院议案中重新召集bicam,并会面一天,简单地制定废除该机构并恢复收入的法律措辞和资金到DPWH(公共工程和公路部门)或国库,“Zubiri说。

冲突

道路委员会是根据当时的总统和现任议长Gloria Macapagal Arroyo于2000年根据共和国法案8794成立的。 该委员会旨在管理和使用机动车用户的费用(MVUC)或道路使用者的税款,因为该机构没有从国家预算中获得拨款。 但它已成为贪污腐败的根源。

参议院于2018年2月12日首次批准参议院1620号法案。5月15日,众议院在法案作家阿尔瓦雷斯的领导下批准了对应议案7436号议案。

最初,两个版本之间存在差异,因此需要一个两院制会议委员会来协调它们。 但是在9月12日,参议院通过了众议院的法案,不再需要使用。

冲突的产生是因为在同一天,众议院根据安达亚的动议,取消了众议院早先批准的措施。

参议员这一说法,称参议院已经采用了众议院版本,因此该法案已被考虑参加杜特尔特的签名。

在听到杜特尔特自己说他仍然希望该机构废除之后,众议院坚持不懈,但改变了调整。 - Rappler.com